terça-feira, 7 de fevereiro de 2012

Santos Brasil movimentou mais de 1 milhão de contêineres em 2011

Empresa teve crescimento de 6,7% nas operações em relação ao ano anterior em movimentou 1.001.870 contêineres durante todo o ano que passou
07/2/2012
7h10
Leonardo Andrade, editor-chefe do Portal Transporta Brasil
Entre em contato

A Santos Brasil comemora a marca de mais de um milhão de contêineres movimentados em 2011. Segundo número da empresa, a movimentação no ano passado foi de 1.001.870 contêineres, com crescimento de 6,7% em relação a 2011.
A operadora conquistou participação de 53% dos contêineres cheios no Porto de Santos, de acordo com dados da Companhia de Docas do Estado de São Paulo e prevê movimentar, em 2012, 1,73 milhão de TEUs (unidade referente a um contêiner de 20 pés).
Segundo o diretor da Santos Brasil, Marcos Tourinho, o resultado positivo seguiu o alto desempenho da empresa em outras unidades, com recordes de produtividade operacional. “Com uma média trimestral de 80 Movimentos Por Hora (MPH), o Tecon Santos se consolida como o terminal de contêineres com maior produtividade no Brasil, chegando aos mesmos patamares de eficiência dos principais operadores de terminais de contêineres do mundo”, diz.
Em 2011, a Santos Brasil teve crescimento de quase 30% na receita líquida, com R$ 1,124 bilhão faturados, contra os R$ 865,5 de 2010. O EBITDA (lucro operacional antes de juros, impostos, depreciação e amortização) foi de R$ 456,9 milhões, um aumento de 47,3% em relação ao ano anterior. A margem EBITDA foi de 40,6%. O lucro líquido consolidado bateu a marca de R$ 246,6 milhões, elevação de 120,2% se comparado com o mesmo período de 2010.
Os terminais de Santos (SP), Imbituba (SC) e Vila do Conte (PA) da companhia e suas unidades de logística tiveram investimentos de R$ 196,7 milhões em 2011. A Santos Brasil finalizou as obras de expansão do cais no Tecon Imbituba e adquiriu dois guindastes preparados para atender os navios SuperPost Panamax na região. Para o Tecon Santos foram adquiridos 12 novos RTG twin picks (capazes de içar dois contêineres de 20 pés) além de 30 novos terminal tractors para substituir os caminhões de uso interno. Em Vila do Conde, os investimentos foram direcionados para expansão do pátio, aquisição de empilhadeira e balanças, além da abertura de mais dois Gates de entrada e saída.