Entre 1997 e 2012, o governo federal destinou apenas R$ 1,48 bilhão para as ferrovias. O setor privado, R$ 33,4 bilhões.
O presidente-executivo da ANTF, Rodrigo Vilaça, durante coletiva de imprensa
As empresas que atuam como concessionárias das malhas da rede
ferroviária brasileira pretendem investir R$ 16 bilhões na expansão do
sistema nos próximos três anos. A soma representa quase metade do que
foi aplicado por elas entre 1997 e 2012, um total de R$ 33,4 bilhões.
Neste intervalo, a União investiu apenas R$ 1,48 bilhão.
Os dados fazem parte do balanço ferroviário divulgado nesta
quarta-feira (3) pela Associação Nacional dos Transportadores
Ferroviários (ANTF), em São Paulo (SP). De acordo com o documento, em
2012 a movimentação de cargas subiu apenas 1,3%, passando de 475 milhões
para 481 milhões de toneladas. A entidade espera ampliar a
movimentação em 24,7% até 2015.
“Diante do quadro de crise mundial, em especial nos países europeus, que são grandes compradores das commodities
agrícolas e minerais brasileiras, o volume de movimentação foi
satisfatório”, explica o presidente-executivo da ANTF, Rodrigo Vilaça.
Os principais produtos transportados pelas ferrovias em 2012 foram
os minérios/carvão mineral, com participação de 77%; seguidos pelos
produtos do agronegócio (14,4%); siderúrgicos (3,8%); derivados de
petróleo e álcool (2,8%); e insumos de construção civil e cimento
(0,5%).
Fonte: Agência CNT de Notícias
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