Brasília: A construção de ferrovias é mais
importante para o País do que a duplicação ou ampliação da malha
rodoviária. A avaliação é do presidente da Empresa de Planejamento e
Logística (EPL), Bernardo Figueiredo (foto). Para ele, o País está
invertendo a sua logística, pois faz o transporte de longa distância por
meio das rodovias e utiliza as ferrovias apenas para curtas distâncias.
“E qualquer análise que se faça diz exatamente o contrário: a
ferrovia é mais competitiva na longa distância e a rodovia é mais
competitiva na curta distância. Nós temos um custo logístico muito alto
em função dessa inversão, estamos transportando da forma errada, e a
rodovia é estruturalmente mais cara do que as outras modalidades na
longa distância”, avalia.
Segundo Figueiredo, um único trem é capaz de substituir até 300
caminhões no transporte de cargas. O Programa de Investimentos em
Logística, lançado em agosto do ano passado pelo governo federal, prevê a
duplicação de 7,5 mil quilômetros de rodovias e a construção de 10 mil
quilômetros de ferrovias.
Fonte: Diario do Nordeste
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